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    委托單位:
    湖北廣晟漢鄂高速公路有限公司
     
    項目規(guī)模:
    總投資30億元
    服務(wù)內(nèi)容:工程結(jié)算 




     
    項目概況
            武鄂高速公路(武漢左嶺至鄂州花湖公路)是武漢城市圈公路水路交通發(fā)展規(guī)劃中的七條射線之一,項目建設(shè)對促進武漢率先中部崛起,加快武漢“1+8城市圈”建設(shè)具有深遠的歷史意義。該項目為雙向四車道高速公路,設(shè)計速度100公里/小時,路基寬度26米,路線全長54.65公里,投資總額約35億元。工程于2009年9月開工建設(shè),2012年12月建成通車。我院設(shè)計范圍為鄂州廣山鐵路橋至花湖互通段,地處鄂東腹地,生態(tài)植被保護較好,沿線環(huán)境優(yōu)美,本項目特別重視生態(tài)環(huán)保選線的新理念,提出了高速公路環(huán)保與景觀前置設(shè)計的方式和方法,提出了高速公路沿線道路與景觀及環(huán)保一體化設(shè)計理論。該項目互通方案受路網(wǎng)條件、高差地形、城鎮(zhèn)規(guī)劃等因素限制布設(shè)困難,設(shè)計以常規(guī)立交形式為基礎(chǔ),充分研究不同類型匝道適應(yīng)性,提出了變異立交和組合立交的概念,最終實施的互通方案得到了專家一致認可,運營狀況良好。同時,本項目是我省首次在高速公路中采用預(yù)應(yīng)力薄壁管樁處理軟土地基的項目。

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